軸承端蓋過早老化的原因是什么?
- 分類:行業動態
- 作者:
- 來源:
- 發布時間:2022-04-14
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【概要描述】軸承端蓋是一種精密機械元件,將運轉軸與軸座之間的滑動摩擦轉化為滾動摩擦,以減少摩擦損失。軸承端蓋一般由四部分組成:內圈、外圈、滾動體和保持架。內圈的作用是與軸配合旋轉;外圈的作用是配合軸承座起支撐作用;在保持架的幫助下,滾動體均勻分布在內圈和外圈之間。
軸承端蓋過早老化的原因是什么?
【概要描述】軸承端蓋是一種精密機械元件,將運轉軸與軸座之間的滑動摩擦轉化為滾動摩擦,以減少摩擦損失。軸承端蓋一般由四部分組成:內圈、外圈、滾動體和保持架。內圈的作用是與軸配合旋轉;外圈的作用是配合軸承座起支撐作用;在保持架的幫助下,滾動體均勻分布在內圈和外圈之間。
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軸承端蓋是一種精密機械元件,將運轉軸與軸座之間的滑動摩擦轉化為滾動摩擦,以減少摩擦損失。軸承端蓋一般由四部分組成:內圈、外圈、滾動體和保持架。內圈的作用是與軸配合旋轉;外圈的作用是配合軸承座起支撐作用;在保持架的幫助下,滾動體均勻分布在內圈和外圈之間。其形狀、尺寸和數量直接影響軸承端蓋的使用性能和使用壽命;保持架可使滾動體均勻分布,引導滾動體旋轉并潤滑。
軸承端蓋過早老化會導致設備停機和損失。軸承端蓋過早老化的原因包括:配合過緊、潤滑不良、安裝不對中、強烈振動、材料疲勞、污染和腐蝕等。
1. 太緊
當軸承強行套入軸頸時,輕的軸承會在滾道底部產生嚴重磨損的環形軌道,重的軸承會在滾道的內圈、外圈和滾珠上產生裂紋或剝落。原因:滾珠與滑道間隙過小,扭矩增大,摩擦增大,軸承工作溫度過高,加劇軸承磨損和疲勞,導致故障。
預防方法:恢復軸承徑向間隙,減少干涉。
軸承裝配質量有兩種檢查方法
目視檢查方法:當軸承安裝在電機端蓋軸承腔內,用手轉動端蓋時,軸承轉動自如,無振動和上下晃動,視為合格。
塞尺檢查方法:將帶軸承的電機端蓋組裝在底座擋塊上,用0.03mm厚的塞尺檢查軸承周圍的徑向間隙。如果很大間隙剛好在中心上方(電機水平安裝),則為正確可靠的裝配,否則為安裝不良。端蓋的位置應適當調整和重新組裝,直至合格。
2. 潤滑不良
軸承端蓋潤滑不良的原因,是嚴重缺乏透明潤滑脂或潤滑脂干燥老化。由于電機高速運行產生的摩擦熱,軸承溫度過高,氫化變色,表現為軸承的滾珠、保持架、內圈和軸頸變為棕色或藍色。
預防方法:根據電機運行時間、環境溫度、負載條件和潤滑脂質量四個因素確定補油和換油時間。一般情況下,當電機運行6000-10000n時,應補充一次油;換油一次,每次換油10000-20000次。2極及以上電機換油量為軸承室容積的1/2-213,采用優質鋰基潤滑脂。
3. 安裝不居中
如果安裝不居中,則軸承滑道上不僅會有胎圈痕跡,還會有球的不均勻磨損痕跡和偏轉。用塞尺檢查軸承兩側的徑向間隙時,間隙會不相等,且差值較大。原因可能是鐵椰子頭直接撞擊軸承外圈;傳動帶拉得太緊(齒輪嚙合);使主動輪和從動輪的中心線不平行。當偏心率大于1/1000時,會導致軸承工作溫度過高,滑道和滾珠嚴重磨損,轉軸彎曲,端蓋螺栓壓縮面與螺栓軸線不垂直。
軸承端蓋正確的安裝方法:使用端面光滑平整、厚度與軸承內圈幾乎相同的鋼管套將軸承壓在干凈軸頸的正確位置。力應均勻且不太強。然后根據不同的電機轉速檢查軸承端蓋軸端徑向的允許跳動值。
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